面对媒体,童佳佳作为北海基金会的主要负责人,清晰明确的表明了基金会的态度:
“其一,北海基金会是一家正规的慈善基金会,不会对任何非正式的坊间传闻做任何回应。”
“其二,所谓的捐款排行榜不过是好事者的胡编乱造,一无国家承认,二无合法数据来源,希望广大人民群众能擦亮眼睛,不要被有心人利用。”
童佳佳也是老干部了,这种场面话那是张口就来。
管他记者怎么问,她翻来覆去就是那几句官面儿话,让那两个采访的记者想从她的话里面,挑出点能发挥的余地都没有,最后只能悻悻而退。
此后不久,各种麻烦事情就跟孙志伟预料的一样,真的来了。
各种单位和个人纷纷找上门来,有过来假装考察,实际是来打秋风的;有上门卖惨,直接要钱的;甚至还有些,干脆就是些骗子,想讹诈他们基金会一笔的。
一开始童佳佳还认真接待了几批人,结果越接待人越多。
到后面她也想清楚了,真有需要求助的人,他们绝不会因为一次两次的拒绝就放弃。
所以,她干脆让人在门卫处设了个求助信箱,写明了有事情求助就写信,基金会会按照流程核实处理。
当然,基金会本身也随之做出了一些改变。
从此以后,北海基金会的慈善项目被分成了两大类。
一类是长期的大型项目,比如之前的“希望工程”项目,“每天一个鸡蛋”项目等等;
另一类是非广泛性的独立项目,比如针对某个个人的需要,特别设置的短期公益项目。
特别是后一种,很多时候都只是安抚性的项目。
比如,上次就有一个孩子上门前来求助。
那是一个单亲家庭,父亲早逝、母亲病重,家庭因病致贫。
这种情况,民政那边是有相关的资助的,但金额很少,只能保证基本的吃喝,病人的医药费用是没办法报销的。
事情到了基金会这边,他们能怎么办呢。
对方的母亲得的是白血病,这种病在九十年代基本很少有治好的,在国内基本上算是绝症。
但真要按照现在国际上最新的治疗方案来医,再用上最新的进口药物,也有极少量治愈的可能,只是那医药费就是个天文数字了,花掉几百上千万都不是不可能。
北海基金会即使再有钱,也不能去填这个无底洞。有这几千万,资助几千个农村贫困生上完大学更加有意义。
要知道,现在每年新增的白血病病人的数量在30-35万左右,一旦开了口子,全国的白血病病人都找上门来,整个基金会都会被拖垮。
所以,基金会这边最后只给这个家庭批了两笔费用。
一笔是母亲的十年的血液透析费用,这是医疗费里的大头;
这实际上就是维持着母亲暂时不死,但生活质量是没办法保证的,而且最终的结局也已经注定,无非是时间长短的问题。
一般来说,这种病人光靠血液透析是坚持不了10年那么长时间的;
另一笔就是那个孩子的读书费用了,有民政的生活费托底,这笔读书的钱就能保证孩子的未来。
但对那个孩子来说,北海基金会的这种处理方式又何尝不是一种残忍呢。
做慈善,有时候真不是光花钱的事情。
就好像他们那个“每天一个鸡蛋”的项目,为什么这个项目允许孩子将发下来的生鸡蛋带回家。
一开始根本没有这样的规定,也是等项目试行了一段时间后,从各地得出的数据中总结出来的经验。
“每天一个鸡蛋”的项目的本质是为了让更多的农村孩子能来学校接受基础教育,但如果这枚鸡蛋必须让孩子在学校吃掉,很多家长都不乐意,特别是一些女孩子。
但如果这些女孩子能将鸡蛋带回家交给父母,这枚鸡蛋就成了这个女孩子当天的收入,家长们的态度就出现了180度的转变。
现在全国至少有上百万个农村女娃娃,就是依靠每天能在学校领取一个鸡蛋,才获得了受教育的权利的。
别看一天一个鸡蛋是小恩小惠,现在农村里养一只母鸡,一年也就能下80个鸡蛋左右。
而一个娃娃上一年的学,9个月时间却能领回来270枚鸡蛋,这可比养3只老母鸡都要划算。
对很多会算经济账的农村家庭来说,这一年270枚鸡蛋的说服力,比什么说教都要强。
没有北海基金会资助的每天一个鸡蛋,很多农村女孩子就没办法去上学。
不上学会怎样呢,她们就只能在家里打猪草、喂鸡、带弟弟,等再大一点就会被嫁到附近的村子,换回一笔彩礼给弟弟娶亲。
别看都要进21世纪了,但在偏远的乡村,人们还是过着跟过去差不多的生活,观念也不是那么容易改变的。
现在北海基金会在各地的员工都很接地气,所有的项目政策都会按照当地的情况做出适当的改良。
就像是建在北方的一些希望小学,学校可以不建宿舍,也可以不建球场,但必须要建巨大的马棚。
因为很多牧民的娃娃来上学都要靠骑马,马匹是家里的大件,又很娇贵,没有马棚的话,一旦下雨,马匹淋雨就容易生病。
这种事情,不在牧区的人,怕是难以想象的吧。
北海基金会被骚扰事件一直持续到年底才逐渐没了热度,孙志伟也在年底离开了京城去了港岛。
今年港岛有一件大事情,7月6号这一天,名列“世界十大危险机场”之一启德机场正式关闭,同时,大屿山新机场正式启用。
启德机场这块地,早就被孙志伟盯上了,孙志伟准备将这里作为公司的飞机制造厂的附属机场。
安-225的组装生产线早就已经在启德机场旁边落户,最新的两架安-225已经快要建造完毕了。
从7月份拿下启德机场开始,机场就进入了新一轮的改造,很多原本的建筑都被拆除,比如原本的候机大厅等。